Gear op eller ned

Gearing op, ved større fortandhjul og/eller mindre bagtandhjul, mindsker udvekslingsforhold og reducerer acceleration og monent, men øger topfarten.

Gearing ned, ved mindre fortandhjul og/eller større bagtandhjul, øger udvekslingsforhold og tilføjer mere acceleration og moment på bekostning af topfart.

Hvad er udvekslingsforhold/gearing ?

Udvekslingsforholdet, også kaldet gearing, kan regnes ud ved at dividere antallet af tænder på bagtandhjul med antallet af tænder på fortandhjulet. Resultatet er gearingsforholdet, eller sagt mere enkelt, hvor mange gange fortandhjulet skal dreje for at dreje baghjulet en hel omgang. Et højere tal er lig med flere omgange på fortandhjulet og lavere gearing, mens et mindre tal er lig med højere gearing. Lavere gearing betyder at motorens omdrejningstal vil være højere for at ramme den samme hastighed, og højere gearing lader motoren arbejde langsommere på bekostning af acceleration.

Ændre for eller bag tandhjul

Frem for at nøjes med en tand mindre fortandhjul, er det bedre at skifte bagtandhjulet med en tre- til fire – tænder og en ny, et-del længere kæde ( brug ikke to master del ). Små fortandhjul slider mere på kæden og øger slidet.

Du kan skåne din kobling

Med en lavere gearing, arbejder motoren mere frit og medføre mindre slid på koblingen.